Moción:
Se presenta a Pleno Moción del Grupo Municipal Socialista sobre el espacio entre el túnel metropolitano y la rasante de la calle a la altura de Camino de Ronda, que pasa a exponer el Sr. Concejal Delegado de Urbanismo y Obra Pública, D. Miguel Ángel Fernández Madrid, y que cuenta con el siguiente tenor literal:
“La obras de soterramiento del Metropolitano de Granada, a su paso por el Camino de Ronda, entre Méndez Núñez y calle Recogidas, configuró un espacio entre el túnel del Metro y la rasante de la calle, con dos alturas aprovechables para uso de parking de residentes que, por otra parte, ya estaba previsto.
Sin embargo, casi cinco años después de su puesta en marcha y tras tres años de gobierno del Partido Popular y Ciudadanos en la Junta de Andalucía, no se ha efectuado ninguna iniciativa por parte de la Consejería competente para darle uso a ese espacio en un distrito altamente poblado como es el caso de Ronda.
No ha se ha redactado ningún proyecto de parking según lo que estaba previsto, ni se ha acondicionado ese espacio para ningún otro uso.
No obstante, y durante este tiempo, se ha desarrollado por el Ayuntamiento de Granada, siguiendo los mandatos de la norma autonómica, el proyecto de Zona de Bajas Emisiones que comprende el área delimitada por los barrios históricos y céntricos de la capital. Este proyecto obliga a contemplar otros usos para ese espacio limítrofe a la futura Zona de Baja Emisiones, especialmente el uso como espacio logístico de mercancías con destino a los establecimientos y particulares ubicados en el área restringida descrita.
Con fecha 29 de diciembre del 2021 se ha recibido solicitud por parte de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía para que se tramite una innovación del PGOU con el objeto de que puedan desarrollarse en el espacio existente ubicado en el túnel de la Línea 1 del Metropolitano de Granada en el Camino de Ronda, entre las estaciones de Méndez Núñez y Recogidas, los siguientes usos: aparcamiento, reparto de última milla, movilidad compartida, aparcamientos para vehículos de movilidad personal (VMP), Hub de movilidad sostenible y otros usos similares, en línea con las experiencias ya en funcionamiento en España y en otros países con igual nivel de desarrollo y problemas de movilidad similares.
El PGOU prevé para dicha zona, además del trazado del metro ligero y un sistema general viario, un sistema general de aparcamientos estratégicos. Por tanto, no existiría ningún inconveniente en implantar este uso en dicha zona. Respecto al resto de usos propuestos, los cuales están principalmente relacionados con la movilidad y que podrían englobarse dentro del uso pormenorizado de transportes e infraestructuras básicas, transportes y comunicación (conjunto de actividades relacionadas con la parada, intercambio, contratación, transbordo, etc., de los servicios de transporte viario de pasajeros y mercancías, y las actividades relacionadas con los mismos, así como los suelos destinados al intercambio entre los diversos modos de transporte), tampoco existiría inconveniente para su implantación bajo rasante sin tener que innovar el PGOU, pues se trataría de usos no residenciales vinculados al propio viario.
No obstante, puesto que estos usos no están expresamente recogidos en el PGOU y donde se quieren implantar no puede asimilarse a otras calificaciones residenciales para establecer las condiciones particulares de ordenación (art. 7.21.2 del PGOU), sería necesaria la redacción de un Plan Especial con el objeto establecido en el artículo 70.3.b) de la Ley 7/2021, de 1 de diciembre, de impulso para la sostenibilidad del territorio de Andalucía
Por lo expuesto, Elevamos al Pleno el siguiente acuerdo para su aprobación:
1. Que la Junta de Andalucía desarrolle un proyecto urbanístico pormenorizado de los usos a los que se va a destinar el espacio existente bajo la rasante y sobre el túnel del Metropolitano a su paso por el Camino de Ronda, entre Méndez Núñez y Recogidas, según las necesidades de aparcamiento de los vecinos de la zona, así como el uso como espacio logístico de distribución de mercancías, en referencia al desarrollo del proyecto de Zona de Bajas Emisiones y para ello se defina previamente un protocolo de coordinación con el Ayuntamiento de Granada.
2. Que la Junta de Andalucía redacte y desarrolle el Plan Especial sobre ese espacio que determine los nuevos usos que se pueden implantar en dicha zona, según el proyecto que remita la Junta de Andalucía, y que debe recoger los usos determinados en el punto primero.
3. Se lleve a cabo por la Junta de Andalucía la licitación de la adecuación y explotación de dicha área para los usos determinados en el cuerpo de este escrito, con la mayor lealtad, celeridad y diligencia.”
Durante el transcurso del debate se producen las siguientes intervenciones:
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Finalizado el debate se procede a la votación de la moción, con la introducción de la enmienda in voce propuesta durante el mismo por el Sr. Puentedura Anllo y aceptada por el proponente, obteniéndose el siguiente resultado:
- 23 votos a favor emitidos por los 10 Concejales/Concejalas del Grupo Municipal Socialista, Sres./Sras.: D. Francisco Cuenca Rodríguez, Dña. Ana María Muñoz Arquelladas, D. José María Corpas Ibáñez, Dña. Raquel Ruz Peis, D. Miguel Ángel Fernández Madrid, D. Eduardo José Castillo Jiménez, Dña. María de Leyva Campaña, D. Francisco Herrera Triguero, Dña. Nuria Gutiérrez Medina y D. Luis Jacobo Calvo Ramos; los 6 Concejales/Concejalas del Grupo Municipal del Partido Popular, Sres./Sras.: D. Luis González Ruiz, Dña. Eva Martín Pérez, D. César Díaz Ruiz, Dña. Josefa Rubia Ascasibar, D. Francisco Fuentes Jódar y D. Carlos Ruiz Cosano; los 3 Concejales/Concejalas del Grupo Municipal Podemos Izquierda Unida - Adelante, Sres./Sras.: D. José Antonio Cambril Busto, Dña. Elisa María Cabrerizo Medina y D. Francisco Puentedura Anllo; y 4 Concejales/Concejalas no adscritos/as presentes, Sres./Sras.: D. Manuel Olivares Huertas, Dña. María Lucía Garrido Guardia, D. Luis Miguel Salvador García y D. José Antonio Huertas Alarcón.
- 3 abstenciones emitidas por los Concejales/Concejalas del Grupo Municipal VOX, Sres./Sras.: D. Onofre Miralles Martín, Dña. Beatriz Sánchez Agustino y Dña. Mónica del Carmen Rodríguez Gallego.
En consecuencia el Excmo. Ayuntamiento Pleno acuerda por mayoría (23 votos a favor y 3 abstenciones) aprobar la Moción del Grupo Municipal Socialista sobre el espacio entre el túnel metropolitano y la rasante de la calle a la altura de Camino de Ronda, con la incorporación de la enmienda in voce propuesta durante el debate por el Sr. Puentedura Anllo, quedando la parte dispositiva de la misma con la siguiente redacción literal:
1. Que la Junta de Andalucía desarrolle un proyecto urbanístico pormenorizado de los usos a los que se va a destinar el espacio existente bajo la rasante y sobre el túnel del Metropolitano a su paso por el Camino de Ronda, entre Méndez Núñez y Recogidas, según las necesidades de aparcamiento de los vecinos de la zona y del pequeño comercio, así como el uso como espacio logístico de distribución de mercancías, en referencia al desarrollo del proyecto de Zona de Bajas Emisiones y para ello se defina previamente un protocolo de coordinación con el Ayuntamiento de Granada.
2. Que la Junta de Andalucía redacte y desarrolle el Plan Especial sobre ese espacio que determine los nuevos usos que se pueden implantar en dicha zona, según el proyecto que remita la Junta de Andalucía, y que debe recoger los usos determinados en el punto primero.
3. Se lleve a cabo por la Junta de Andalucía la licitación de la adecuación y explotación de dicha área para los usos determinados en el cuerpo de este escrito, con la mayor lealtad, celeridad y diligencia