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LA CONCEJALÍA DE MOVILIDAD CONVOCA LAS XIV JORNADAS MOTERAS EN COEXISTENCIA CON LAS DE BICICLETA
El uso del casco consigue generalizarse gracias a las persistentes campañas municipales de seguridad vial
La concejalía de Movilidad que dirige María Francés ha iniciado las XIV jornadas moteras en coexistencia con las V de bicicleta. Los ejercicios prácticos se desarrollan en el circuito automovilístico del centro municipal de seguridad vial de la Huerta del Rasillo. Estas actividades están dirigidas a adolescentes y jóvenes, un colectivo de especial vulnerabilidad como usuario del vehículo de dos ruedas, cuyo volumen es muy considerable en el conjunto del parque automovilístico granadino. Motocicletas y ciclomotores suponen el 26,91% del total.
Las persistentes campañas municipales en materia de seguridad vial están dando sus frutos en el uso generalizado del casco. Lo utilizan el 99% de los conductores de ciclomotor y el 98% de los motoristas. Pero mientras decrece ligeramente la accidentalidad en motocicletas, aumenta en ciclomotores. El 37,26% de los accidentes de la capital están protagonizados por vehículos de dos ruedas. Constituye todavía un colectivo con una alta tasa de siniestralidad, pese a la evolución positiva de los accidentes urbanos de enero a septiembre de este año; en ese período se ha producido una leve disminución con respecto a los mismos meses de 2014.
Distracciones, no mantener la distancia de seguridad, adelantamientos antirreglamentarios y no respetar semáforos, prioridades de tránsito y pasos de peatones son las principales causas de los accidentes de dos ruedas. Los lugares de mayor siniestralidad son Camino de Ronda, Avenidas de Andalucía y Dílar, Luís Amador, Arabial, Fernando de los Ríos, Gran Vía y Acera de Darro.
Ante el riesgo que corre el grupo de conductores de motos y ciclomotores, el área municipal de Movilidad sigue perseverando en sus actuaciones. El grupo de trabajo surgido del Plan de Seguridad Vial Urbano analiza periódicamente los objetivos que se marca a corto y medio plazo. La concejalía mantiene las jornadas formativas, campañas de sensibilización y la divulgación de material educativo, sobre todo dirigido a quienes pasan del coche a la moto sin experiencia. También se efectúan actuaciones especiales en los puntos de mayor concentración de accidentes a fin de reducir el índice, como ha ocurrido en el cruce de Francisco Pradilla con Fuerzas Armadas.
La concejalía está haciendo un esfuerzo por ampliar progresivamente el número de plazas de aparcamiento de motos. Granada dispone a día de hoy de 4.773, lo que supone 3.580 metros de reserva.